Accidentes Automovilísticos
Para las pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2025, el mínimo es de $30,000 por lesiones o muerte de una persona, $60,000 por dos o más personas y $15,000 por daños a la propiedad. Esos mínimos suben otra vez para las pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de enero de 2035. Si la cobertura del otro conductor no alcanza para pagar sus lesiones, su propia cobertura de conductor con seguro insuficiente podría cubrir parte de la diferencia.
Actualizado el 5 de octubre de 2026.
El límite de la póliza del otro conductor a menudo es el primer límite práctico de un reclamo por lesiones. California subió sus límites mínimos para las pólizas emitidas o renovadas a partir de 2025, y ya fijó el siguiente aumento. Esta página explica las cifras del Código de Vehículos, sección 16056, cómo se reparten los límites cuando hay varias personas heridas, y cómo su propia cobertura puede cubrir la diferencia. Para ver el panorama completo, consulte nuestra página de accidentes de auto.
| Cobertura | Mínimo anterior | Pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de enero de 2025 | Pólizas emitidas o renovadas a partir del 1 de enero de 2035 |
|---|---|---|---|
| Lesiones o muerte de una persona | $15,000 | $30,000 | $50,000 |
| Lesiones o muerte de dos o más personas | $30,000 | $60,000 | $100,000 |
| Daños a la propiedad de otros | $5,000 | $15,000 | $25,000 |
Las cifras de 2035 vienen de la sección 16056(d), que suma $20,000, $40,000 y $10,000 a las cantidades de 2025. Como el aumento aplica a las pólizas a medida que se emiten o se renuevan, un conductor cuya póliza se renovó poco antes del 1 de enero de 2025 todavía podría haber tenido los límites anteriores durante parte del período de esa póliza. Los límites no incluyen intereses ni costos, y la póliza debe ser de una aseguradora autorizada para hacer negocios en California, con una excepción limitada para algunos vehículos registrados en otro lugar (sección 16056(a), (b)).
El conductor culpable sigue siendo responsable de todo el daño que causó, pero cobrarle a una persona más que el límite de la póliza puede ser difícil. Ahí es donde importa su propia cobertura. El Código de Seguros, sección 11580.2, define un vehículo con seguro insuficiente (underinsured motor vehicle) como uno asegurado por menos que los límites de conductor sin seguro del vehículo de la persona lesionada (sección 11580.2(p)(2)). Entonces, la cobertura de seguro insuficiente funciona así:
| Paso | Cantidad |
|---|---|
| Su límite de conductor con seguro insuficiente | $100,000 |
| Lo que pagó la aseguradora del conductor culpable (una póliza con el mínimo de 2025) | $30,000 |
| Lo máximo que podría pagar su propia aseguradora según la sección 11580.2(p)(4) | $70,000 |
El ejemplo muestra el tope, no una promesa: lo que de verdad se paga depende del valor de las lesiones y de los términos de su póliza. Si el conductor culpable estaba trabajando en ese momento, también podría haber una póliza del empleador; nuestra página sobre choques con camiones y vehículos de compañía explica cuándo.
Probablemente sí, a menos que haya renunciado a ella por escrito. La sección 11580.2(a) exige que toda póliza de responsabilidad civil de auto por lesiones corporales emitida en California incluya cobertura de conductor sin seguro, a menos que el asegurado nombrado firme un acuerdo, en el formato que fija la ley, para quitarla o reducirla. La cobertura de conductor sin seguro y la de seguro insuficiente se ofrecen como una sola cobertura (sección 11580.2(n)), y la aseguradora debe ofrecer límites iguales a sus límites de lesiones corporales, aunque no tiene que ofrecer más de $30,000 por persona y $60,000 por choque para la cobertura de conductor sin seguro (sección 11580.2(m)). La cobertura de seguro insuficiente está incluida en toda póliza con cobertura de conductor sin seguro emitida o renovada desde el 1 de julio de 1985 (sección 11580.2(p)(7)).
Si el conductor no tenía ningún seguro, o se fue, su cobertura de conductor sin seguro es la fuente habitual de recuperación, con condiciones estrictas en los casos de choque con fuga. Las explicamos en nuestra página sobre reclamos por choque con fuga (hit and run) o por conductor sin seguro en el Condado de Los Ángeles.
Los mínimos más altos de la sección 16056(a)(2) aplican a las pólizas emitidas o renovadas el 1 de enero de 2025 o después. La fecha del choque por sí sola no decide qué mínimo aplicaba; lo decide el período de la póliza.
El límite por choque se comparte. Con una póliza del mínimo de 2025, una persona puede recibir hasta $30,000, y todas las personas heridas en el choque, juntas, pueden recibir hasta $60,000 (sección 16056(a)(2)). Con tres personas heridas, esos $60,000 pueden quedar muy repartidos, y por eso la cobertura de seguro insuficiente de cada persona se vuelve más importante. Si usted iba de pasajero, nuestra página sobre qué seguro le paga a un pasajero explica qué pólizas podrían responder.
Un vehículo tiene seguro insuficiente solo si sus límites de responsabilidad civil son más bajos que sus propios límites de conductor sin seguro (sección 11580.2(p)(2)). Si usted tiene el mismo mínimo que tiene el otro conductor, la cobertura de seguro insuficiente podría no sumar nada, porque lo que pagó la otra aseguradora se resta de su límite.
Los límites de dos o más vehículos o pólizas no se pueden sumar, o acumular (stacking), para subir la cobertura (sección 11580.2(q)). Cuando aplica más de una cobertura de conductor sin seguro, la póliza puede poner como tope de la compensación el límite más alto y repartirla de forma proporcional (sección 11580.2(d)).
Una póliza puede descontar de la compensación de conductor sin seguro lo que se pagó o se debe por la cobertura de pagos médicos (sección 11580.2(e)), y el pago se puede reducir por los beneficios de compensación de trabajadores (workers' compensation) si usted se lesionó en el trabajo (sección 11580.2(h)(1)).
Un vehículo que es propiedad de una agencia del gobierno no es un "vehículo motorizado sin seguro" según la sección 11580.2(b). Un reclamo por un choque con un vehículo de una ciudad o de un condado empieza con un reclamo por escrito al gobierno; consulte el reclamo de seis meses contra Glendale o el Condado de Los Ángeles.
Por ejemplo, imagine a una familia hipotética de tres personas que va manejando de regreso a su casa en Glendale cuando un carro se pasa un semáforo en rojo y los choca. La póliza del conductor culpable se renovó en marzo de 2025 con el mínimo del estado. Los padres y su hijo adolescente resultan heridos, y las lesiones del hijo son las más graves. La póliza de la familia tiene $100,000 por persona en cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente.
La póliza del culpable puede pagar como máximo $30,000 a una sola persona y $60,000 en total, así que los tres reclamos se reparten esos $60,000. Como los límites de la familia son más altos, el otro carro tiene seguro insuficiente con respecto a ellos. Entonces, cada miembro de la familia que resultó herido podría recurrir a la póliza familiar, hasta $100,000 por persona menos lo que esa persona recibió de la aseguradora del culpable, después de que se agoten los límites del culpable y se envíe la prueba. Antes de aceptar el dinero de la aseguradora del culpable, le avisan por escrito a su propia aseguradora y le piden su consentimiento. Nada de esto dice cuánto valen las lesiones; muestra qué pólizas podrían estar disponibles y en qué orden.
No. El límite de una póliza pone un tope a lo que paga la aseguradora, no a lo que debe el conductor. Cobrarle más al conductor en persona puede ser difícil, y por eso su propia cobertura de seguro insuficiente a menudo importa.
El que estaba vigente en la póliza del conductor culpable. Los mínimos de $30,000, $60,000 y $15,000 aplican a las pólizas emitidas o renovadas el 1 de enero de 2025 o después, así que una póliza renovada a finales de 2024 todavía podría tener los límites anteriores hasta su siguiente renovación.
El mínimo por daños a la propiedad es de $15,000 para las pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2025, en lugar de $5,000 (sección 16056(a)(2)). Si las reparaciones o el valor del carro superan lo que paga la póliza, la diferencia es un reclamo contra el conductor en persona, por lo general dentro de tres años (Código de Procedimiento Civil, sección 338(c)(1)). Si su carro quedó como pérdida total, consulte cómo se decide el valor de una pérdida total en California.
Una demanda por lesiones contra el conductor culpable por lo general se debe presentar dentro de dos años (Código de Procedimiento Civil, sección 335.1). Bajo su propia cobertura de conductor sin seguro, dentro de dos años del choque usted debe demandar al conductor sin seguro, llegar a un acuerdo con su aseguradora o solicitar formalmente el arbitraje por correo certificado (sección 11580.2(i)). Justo después de un choque, las reglas para reportar van primero; consulte qué hacer después de un choque de auto en Glendale.
Sí. Los límites de la sección 16056 cubren las lesiones corporales o la muerte de una persona, y el límite por choque cubre a dos o más. Nuestra página sobre demandas por muerte injusta (wrongful death) y reclamos de supervivencia (survival) explica quién puede presentar un reclamo después de un choque con muertos.
Identificamos cada póliza que podría aplicar, incluida la cobertura de responsabilidad civil del otro conductor y su propia cobertura de conductor sin seguro y con seguro insuficiente, documentamos el valor completo de las lesiones y tratamos con las aseguradoras. Nuestro artículo sobre cómo un abogado de lesiones personales puede maximizar su compensación describe cómo encajan esas fuentes. Nuestra página de lesiones personales en el Condado de Los Ángeles explica a dónde van los reclamos en la zona. Llame al (818) 244-9000 o solicite una consulta.
Nuestro equipo en Glendale puede identificar cada póliza que podría aplicar y explicarle cómo puede ayudarle su propia cobertura.
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